RK Kettensatz/Kettenkit für
Yamaha XJ 600 N H, 4BR..Bj. 94-97
Yamaha XJ 600 N H, RJ017..Bj. 98-03
Yamaha XJ 600 N N, 4LX..Bj. 94-97
Yamaha XJ 600 N N, RJ018..Bj. 98-03
Yamaha XJ 600 S H Diversion, 4BR..Bj. 92-97
Yamaha XJ 600 S H Diversion, RJ012..Bj. 98-03
Yamaha XJ 600 S N Diversion, 4BR..Bj. 92-93
Yamaha XJ 600 S N Diversion, 4LX..Bj. 94-97
Yamaha XJ 600 S N Diversion, RJ014..Bj. 98-03
Bezeichnung: RK XW Ringkette 520GXW-110 offen
Ritzel 16Z – KERA 48ZDie zum Lieferumfang gehörigen Kettenräder und Ritzel werden von JT Sprockets gefertigt.
Die Kettensätze für den Profi
Alle Hochleistungsketten (RX-XW-Ring-Ketten) werden seit 1989 mit XW-Ringen ausgestattet.
Diese weisen erhebliche Vorteile aus:
-drei Dichtungspunkte statt nur einem wie bei herkömmlichen O-Ringen
-einen geringen Reibungsverlust
-eine höhere Leistung
-einen geringeren Verschleiß
-eine längere Lebensdauer
-geeignet auch für Langstreckenrennen
Die Ketten von RK überzeugen durch:
-Maximale Haltbarkeit
-Effektive lebenslange Innenschmierung der Kettenglieder
-sehr hohe Lebensdauer
-einen extrem leisen Lauf der Kette
-ein niedriges Gewicht
-eine sehr hohe Zugfestigkeit
-geringer Wartungsaufwand beim Spannen
-hohe Sicherheit durch sehr geringe Längung
Die besten Materialien und strenge Qualitätskontrollen machen RK-Ketten zu den stärksten Motorradketten die Sie kaufen können. Alle Laschen werden aus speziellem Stahl gestanzt und wärmegehärtet um die Materialfestigkeit zu verbessern. Alle Bolzen, Rollen und Buchsen werden aus legiertem Carbonstahl hergestellt. Dies garantiert eine maximale Haltbarkeit. Zur Füllung aller O-Ringe-Ketten wird das speziell von RK entwickelte U-Fett verwendet. Das Fett wird zuerst im Vakuum über Bolzen und Büchsen gesprüht, danach wird das Ganze mittels Nitril-Butadlen-O-Ringen für eine effiziente und schmutzfreie Innenschmierung abgedichtet.
