GEL-Batterie Typ: YTX7A-BS ; WP7A-B; YG7A-BS
Passend für Honda VFR 400
GEL-Batterien sind Bleibatterien. Durch Zusatz von Kieselsäure erstarrt bei der Produktion von Gel-Batterien die Schwefelsäure zu einem Gel. Dadurch kann man sie auch liegend einbauen - selbst bei einem Bruch des Gehäuses kann dadurch nichts auslaufen.
Diese MotorradBatterien bestechen durch Ihre hervorragenden Eigenschaften:
- Wartungsfreie JMT Starterbatterie in bewährter und zuverlässiger Markenqualität.
- die Batterie ist bereits mit einem Gel-Elektrolyt gefüllt und daher absolut auslaufsicher.
- längere Lebensdauer, erhöhte Kaltstartleistung und geringere Selbstentladung gegenüber Standardbatterien.
- Rüttelfest
- Sie sind komplett geschlossen und besitzen eine konstante Spannungsstabilität
- zuverlässige Leistungsabgabe
- eine hohe Startkraft bei jeder Witterung
- bestens für den liegenden Einbau geeignet
Vor dem ersten Gebrauch sollten diese Batterien mit einem professionellen Ladegerät (z.B. OptiMate, CTEK) komplett geladen werden.
Â
| Technische Daten: |
| Spannung | :Â Â Â 12v |
| Kapazität | :   6 Ah (10 Std) |
| Ausführung | :   Gel
    Wartungsfrei |
| aktiviert | :Â Â Â Ja |
| Kälteprüfstrom laut Hersteller | :   105 A |
| Prüfnorm des Herstellers | :   SAE |
| Kälteprüfstrom in (SAE) gemessen mit JJM 609.00.66 | :   100 A |
| Länge | :   150 mm |
| Breite | :Â Â Â 87 mm |
| Höhe | :   93 mm |
| Gewicht betriebsbereit | :Â Â Â 2.90 kg |
| Säurepack inkl. | :   Nein |
| Anschlusstyp | :Â Â Â von oben
    von vorne |
| Pluspol | :Â Â Â vorne links |
| Minuspol | :Â Â Â vorne rechts |
| Gasableitung | :Â Â Â Ohne |
| Hersteller | :Â Â Â JMT |
Baugleich mit:
QMP Herst.-Nr. YTX7A-B / WP7A-B
JM Herst.-Nr. YTX7A-BS
Varta Herst.-Nr. 50615LF
GS Herst.-Nr. GTX7A-BS
FB Herst.-Nr. FTX7A-BS
Exide Herst.-Nr. ETX7A-BS
Â
Passend für folgende Modelle: Honda VFR 400 RIII M NC30 1991 4 61 PS, 45 kw
Honda VFR 400 R ... RC30
