EBC Bremsklötze Double-H FA18HH
55.7 x 55 x 9 mm vorne und hinten
Bremsbeläge für BMW K 100
Modelle mit 2 Scheiben bitte 2 Satz bestellen
Goldstuff Bremsbelag - der Sintermetall-Bremsbelag für die Straße
Hergestellt aus einer Kupfer Legierung haben unsere Goldstuff-Sinterbremsbeläge eine stark verbesserte Lebensdauer und sorgen für die perfekte Bremspower bei allen Bedingungen, egal ob Hitze, Nässe, Trockenheit oder Kälte.
Bei Modellen, wo dies benötigt wird, haben wir einzigartige Edelstahl Hitzeplatten angebracht, um die Übertragung der beim Bremsen entstehenden Hitze in die Hydraulik zu reduzieren. Der einzigartige zweigeteilte Goldstuff-Bremsbelag hält die Bremsen kühler und beugt Überhitzung und Fading vor.
- Sintermetall-Bremsbelag für höchste Beanspruchung und maximale Bremskraft
- gute Dosierbarkeit und geringe Handkräfte
- perfekte Bremspower bei allen Bedingungen
- gute Bremswirkung im kalten und warmen Zustand
- sehr gutes Fadingverhalten
- gutes Ansprechverhalten und Wirkung bei Nässe
- besonders geeignet für schnelle und schwere Maschinen
- konstante Bremskraft während der ganzen Bremsbelag-Lebensdauer
EBC-Bremsklötze sind ebenfalls optimal für Gussbremsscheiben.
Sintermetall-Bremsbelag mit Straßenzulassung TüV geprüft mit ABE
Passend für folgende Typen:
BMW K 100/2 Bj. 87-08/88 vorne und hinten
BMW K 100/2 Bj. 09/88-90 vorne
BMW K 100/2 Bj. 87-08/88 vorne und hinten
BMW K 100/2 Bj. 09/88-90 hinten
BMW K 100 LT Bj. 86-08/88 vorne und hinten
BMW K 100 LT Bj. 09/88-91 hinten
BMW K 100 LT Bj. 86/08-88 vorne und hinten
BMW K 100 LT BJ. 09/88-91 hinten
BMW K 100 RS BJ. 83-09/88 vorne und hinten
BMW K 100 RS BJ. 10/88-89 hinten
BMW K 100 RS Bj. 83-09/88 vorne und hinten
BMW K 100 RS Bj. 10/88-89 hinten
BMW K 10 RT Bj. 83-09/88 vorne und hinten
BMW K 100 RT Bj. 10/88-89 hinten
BMW K 100 RT BJ. 83-09/8 vorne und hinten
BMW K 100 RT Bj. 10/88-89 hinten
BMW K 100 RS Bj. 89-92 hinten
Achtung: HH-Beläge dürfen hinten nur verwendet werden, wenn sie ebenfalls vorne verbaut werden. Ansonsten entsteht Ungleichgewicht in der Bremswirkung!
