Der original BMC Tauschluftfilter für BMW R 80
BMC Tauschluftfilter
- Haltbarkeit: waschbar und wieder verwendbar, kein Ersatz nötig
- Breitere Filteroberfläche
- Maximale Luftdurchlässigkeit (4 Lagen Baumwolle)
- Höhere Absorption und Filterung
- Besseres Druckabfall-Verhältnis
- Geprüft durch internationale Testverfahren
Das erworbene Know-how auf den Rennstrecken wird direkt in die Produktion der Serienfilter eingebracht,
um dem anspruchsvollen Motorradfahrer ein Produkt zu bieten, das erprobt ist, Leistung bringt und sich in einer ständigen Evolution befindet.
Die verwendeten Materialien sind die besten, die momentan auf dem Markt verfügbar sind.
Die Filter werden aus einem einzigen Gummirahmen hergestellt, um eventuelle Brüche zu verhindern.
Das filtrierende Element ist aus einem speziellen Baumwollgewebe (4 Lagen), getränkt in einem Öl mit geringer Klebrigkeit.
Es wird umfasst von einem Aluminiumnetz, das mit einer Epoxidlösung behandelt ist, um gegen die Benzindämpfe und der Oxidation resistent zu sein.
Zudem hat die Baumwolle den Vorteil auswaschbar und wieder verwendbar zu sein.
Durch diese Merkmale garantieren die BMC-Sportluftfilter (Tauschluftfilter) einen höheren Luftdurchsatz gegenüber den original verwendeten Papier-Filtern, einen minimalen Druckverlust der eintretenden Luft und führen somit zu einer besseren Leistung des Motors.
Luftfilter Passend für folgendes Modell:
Modell .. Fahrgestllnr. . Baujahr . Zyl. . Lstg.
BMW R 80 /7N ... 247 1977- 1978 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 /7S ... 247 1977- 1978 2 55 PS, 40 kw
BMW R 80 /7N ... 247 1979- 1980 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 /7S ... 247 1979- 1980 2 55 PS, 40 kw
BMW R 80 RT ... 247 1982- 1984 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 ... 247 1984 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 RT/2 ... 247 1984 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 ... 247 1985 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 RT/2 ... 247 1985 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 ... 247 1986 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 RT/2 ... 247 1986 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 ... 247 1987 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 RT/2 ... 247 1987 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 ... 247 1988 2 50 PS, 37 kw
MW R 80 RT/2 ... 247 1988 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 ... 247 1989 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 RT/2 ... 247 1989 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 ... 247 1990 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 ... 247 1990 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 RT/2 ... 247 1990 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 RT/2 ... 247 1991 2 27/50 PS, 20/37 kw
BMW R 80 ... 247 1991 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 RT/2 ... 247 1991 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 RT/2 ... 247 1992 2 27/50 PS, 20/37 kw
BMW R 80 ... 247 1992 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 RT/2 ... 247 1993 2 27/50 PS, 20/37 kw
BMW R 80 ... 247 1993 2 34/50 PS, 25/37 kw
BMW R 80 RT/2 ... 247 1994 2 27/50 PS, 20/37 kw
BMW R 80 G/S ... 247E 1980 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 G/S ... 247E 1981 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 ST ... 247E 1982 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 G/S ... 247E 1982 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 ST ... 247E 1983 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 G/S ... 247E 1983 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 ST ... 247E 1984 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 G/S ... 247E 1984 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 ST ... 247E 1985 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 G/S ... 247E 1985 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 G/S ... 247E 1986 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 G/S ... 247E 1987 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 GS ... 247E 1987 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 GS ... 247E 1988 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 GS ... 247E 1989 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 GS/2 ... 247E 1990 2 27/50 PS, 20/37 kw
BMW R 80 GS ... 247E 1990 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 GS ... 247E 1990 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 R ... 247E 1991 2 27/50 PS, 20/37 kw
BMW R 80 GS/2 ... 247E 1991 2 27/50 PS, 20/37 kw
BMW R 80 R ... 247E 1992 2 27/50 PS, 20/37 kw
BMW R 80 GS/2 ... 247E 1992 2 27/50 PS, 20/37 kw
BMW R 80 R ... 247E 1993 2 27/50 PS, 20/37 kw
BMW R 80 GS/2 ... 247E 1993 2 27/50 PS, 20/37 kw
BMW R 80 R ... 247E 1994 2 34/50 PS, 25/37 kw
BMW R 80 GS/2 ... 247E 1994 2 34/50 PS, 25/37 kw
BMW R 80 GS Last Ed ... 247E 1996- 1998 2 34/50 PS, 25/37 kw
BMW R 80 GS PDakar ... 247E 1990 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 GS PDakar ... 247E 1990 2 50 PS, 37 kw
BMW R 80 GS PDakar ... 247E 1991 2 27/50 PS, 20/37 kw
BMW R 80 GS PDakar ... 247E 1992 2 27/50 PS, 20/37 kw
BMW R 80 GS PDakar ... 247E 1993 2 27/50 PS, 20/37 kw
